Система охолодження

Охолодження двигуна транспортного засобу необхідна для забезпечення найбільш оптимальної температури під час роботи мотора. Адже коли згоряє паливна суміш, рівень температури у циліндрі двигуна піднімається до 2000 градусів Цельсія! Середня температура також вражає: 800-1000 С. Безумовно, за відсутності системи охолодження двигун виходив би з ладу всього за пару сеансів роботи через перегрівання металевих деталей. Перегрів двигуна призводить до швидкого зносу деталей, виплавлення вкладишів підшипників, руйнування шийок колінвала та інших неприємних моментів, наприклад – збільшення витрат палива, вигоряння мастила і, як результат, до зменшення потужності двигуна. Тут варто зауважити, що переохолодження двигуна практично так само шкідливе для нього, як і перегрів – це пов'язано із загусанням мастила і, як наслідок, збільшенням тертя деталей двигуна.

Окрім підтримки правильного температурного балансу, система охолодження двигуна автомобіля також прискорює прогрівання холодного двигуна і взагалі – саме від коректної роботи цієї системи залежить надійність двигуна та його економічність. Система охолодження двигуна автомобіля складається з радіатора з розширювальним бачком, вентилятором, термостатом, відцентровим насосом, сорочками охолодження 6лока циліндрів, з'єднувальних шлангів і патрубків. Як охолоджувальну субстанцію зазвичай застосовують воду і тосол. Охолоджувальна рідина в першу чергу прямує до найбільш гарячих деталей – свічок запалювання, випускних клапанів, циліндрів та стінок камери згоряння. Рідина приймає на себе температуру цих деталей і віддає її в атмосферу, надходячи в бачок радіатора і через шланги і патрубки - у водяний насос. Функцію обдування двигуна виконує вентилятор, що складається з декількох лопастей і найчастіше знаходиться поруч з водяним насосом. Насос забезпечує циркуляцію охолоджування в системі охолодження двигуна автомобіля. Температура двигуна регулюється термостатом, який керує рідиною, що охолоджує.

З настанням морозів використовуйте незамерзаючі рідини в системі охолодження двигуна Для правильної роботи системи охолодження варто дотримуватись деяких нехитрих рекомендацій:

• Іноді перевіряйте рівень охолоджування в розширювальному бачку. Якщо її недостатньо – доливайте до повного обсягу. Зазвичай це потрібно робити раз на 2-3 місяці, проте якщо рідина доводиться постійно доливати - можливо, відбувається витік;
• не дозволяйте двигуну працювати у перегрітому стані. Це загрожує деформацією його деталей і майбутнім капремонтом (а в деяких випадках навіть покупкою нового двигуна, що може завдати несподіваного удару по вашому бюджету);
• в холодну пору року не використовуйте як охолодну рідину звичайну воду - з настанням холодів злийте її і замініть старим добрим тосолом або іншою незамерзаючою рідиною.

З урахуванням цих порад, система охолодження вашого авто прослужить вам довго і справно.